秃鹰要塞停留了四天，除了跟老丈人商量哥顿侯国现的事务外，剩余的时间都在陪着欧莱雅和小蓝琦，最后走之前少不得和妻子欧莱雅依依不舍一番，自从和她结婚以后好像一直都是我在外作战的时间比陪她的时间多。算了，反正不管怎么样老丈人的决定也都是为我以及我和欧莱雅的后代在筹划，没什么不甘愿的。

两个旗团的哥顿骑士也都已经登船，蓝鸢这次也去，所以派出的两个旗团自然是和蓝鸢这两个。船队向着西北一直航行了三个礼拜终于看见阿莱河汇入了冬河，充足的水量使冬河的河道接下来也变得异常宽阔，接下来又向西航行了三天，广阔的大海终于展现在我们眼前。

“金色的阳光照耀下，我们离开了旧大陆。”站在船头望着大海就不禁想起前世著名的意大利航海家克里斯托弗.哥伦布的话，虽然我们现在不是要从事他那样的壮举，但每个男人的心中都会有一个航海梦，遇到这样的情景总是会忍不住感慨一番的。现在的西大陆还没开始那个时代，不知道将来会是谁去翻开那人类史上新的一页。同样，拥有男人对大海的激情亦拥有男人该有的恶趣味，感慨完未来的那个新时代后我也按照前世在国内看见大海的习惯，感叹了一句“大海啊，你全是水。”

进入大海后，我感觉船上翼狮城邦的上至船长。下至普通水手仿佛换了个人一般，顿时精神焕发，干劲十足。带着这个疑问问了翼狮城邦地船长后，他告诉我，他们的水手就是这样，每次在进入内河航道后许多人都会有一种压抑，可能是因为水域被限制在与大海相比狭小得多的地方。听完船长的解释我就释然了，这种感觉就像原先都是开车在高速公路上跑，好好的又要转到两边都是小贩的街道里去一般。当然。这是相对于长期在海上的人来说，我自己是觉得阿莱河以及冬河的河道已经非常寛了。

一到海上的第二天问题就来了，原先船队在水流平缓地河道里行驶，哥顿派遣军成员还算习惯，因为晚上睡觉的时候他们睡在吊床上没什么感觉，但是一到大海上即使船长跟我说这风浪已经算非常小我还是感觉船摇晃得睡不着，第二天各艘船只都跟我这边汇报了派遣军大量成员失眠的情况。

“放心……大人，摇晃上几天他们睡不着困得不行自己就会睡了。这个问题不用担心。嘿嘿……大人您该担心的是接下来五个星期的航程里走到一半的时候我们会绕过大陆的西南端海域，那的浪高，到时候才是大人您头疼地时候，而且为了尽量少接触双首蛇公国的舰队，我们得走外海，那的浪更大……嘿嘿……到时候就不是失眠那么简单了，而是晕船……”这是翼狮城邦那位老船长对我说的话。

晕船，说实话我对这个没什么具体的概念。毕竟前世也没经历过晕船，前世的时候儿时国内山区普遍糟糕的路况连着坐上四五个都没让我晕车，后来离开家乡求学。连着两天的长途大巴也没晕车反应。我一向认为自己对这种反应是免疫地。所以对于船长的话并没有太在意。

航行了七天后我们又一次看见了海岸，船长跟我说我们已经到了三狮王国的海域，将在三狮王国地首都外港进行补给。在进入港口外边的海域时，港口码头的船只靠近了我们的船队，上来一位导航员。他将负责引领船队分批进入港口码头进行补给。

这是我第一次了解船只进港的程序。前世地时候我一直以为船只到了港口外就是直接开进去停靠，玩航海游戏的时候也是到港点一下就进去了^_^，现在看来要麻烦得多。一个船队在抵达港口附近的时候会先在港口外地海域等待码头那边派导航员上来，他会告诉船队现在码头那边的停靠情况，是否够船队进行停靠，如果够的话他就会引领船队进入港区停靠。

为什么要导航员引领呢，因为各个港口水文状况不同，即使是在大海上航行多年再老道的船员也不可能对所有港口的水文状况了解得那么清楚，一路进港要注意避开暗礁什么的。还记得前世十八世纪瑞典的哥德堡号运载着七百吨包括茶叶、瓷器、丝绸和藤器的货物航行八个月后回到欧洲，结果在距离母港哥德堡港码头大约九百多米的地方触礁沉没。十八世纪的航海技术，即将停靠的是自己船只的母港尚有这种危险，更不用说其它国家的船只。何况各个港口还有涨潮和落潮的时候，水文状况很复杂，不是说常到港稍微注意一下就能解决的。

进港之后所有的船队船员以及哥顿派遣军都被限制在了船上，

狮王国码头方面的官员只是来检查一下文件和船只就进港的十几艘船补给完成后开出港区，和船队外边等待的船只汇合，换一批船只进港补给。我们得在这里等待所有的船只都补给完成后离开，估计这得花上两天时间，这是我们在抵达目的地前的最后一次补给，接下来我们将不停靠任何港口直达目的地翼狮城邦。

“大人，刚才搜查船只是否有偷渡者的时候我们抓到一个奇怪的家伙。”晚上，当我一个人在甲板上独自欣赏大海的星空时，雅克来到我的身边汇报。

“偷渡者？”

“是的，大人，船长说您是雇主，所以让您来决定怎么处置。”