在海抗军中，尤其是陆战队，不少有过战场经验的军官对于海抗军的武器装备极为满意。连级就能完整的配备轻重机枪迫击炮，甚至还有仿日制的九二步兵炮。营级就能配备仿德的步兵炮。这种武器配置在国内简直就不可想象。但是他们发现这种配置在英法联军中只能说是正常或者稍微强一些。

而且这种看来强大的武器配置在德国人铺天盖地的空中轰炸和装甲部队的进攻面前仍然是被打的节节后退。

经历了这样的场面，陆战队的官兵们对于李广建军思维中的火力至上有了更新的认识。而海军们则再次提高了认识，防空意识再次被提升。空军的必要性被提升到一个更高的层次。

皮卡号防空驱逐舰舰长是黄中华。石像岛一战结束，郑学昌被提升为战列舰的舰长，黄中华本来想做缴获的巡洋舰舰长，在他的概念中，即使是残废的巡洋舰，也比驱逐舰要强的多。被任命为皮卡驱逐舰舰长之后，心中还有些郁闷。

当他真正看到轰炸机的威力之后，这个概念立刻转变。对于李广所推崇的航空母舰和空中打击有了进一步的认识。而这仅仅是他看到德国运用战机之后的感触，而不是亲自参与战争，如果是亲自参与想必感触会更深。

而这天晚上，不挑剔的海抗军收获颇丰，仅仅150mm的重炮就弄到了五六门。而这个晚上最大的一笔收获是反坦克枪。数量已经无法查实，仅仅是反坦克枪八艘登陆艇就跑了一趟。这已经不是论支了，而是论吨。

海滩上法国人已经有些着急了，按照英国海军的安排，第一天运送的都是海军后期人员，这些人到达英国后要安排如此多的部队的生活物资供应。

而也正是英国人的这些举动，使得法国士兵更加躁动不安。谁知道到了二十七日晚上，法国人仍然没有能够赶上航班。

不过海滩上的法国士兵很难知道上层的布置，英法联军布置的防线丝毫没有能给这些已经吓破了胆子的法国人一点点信心。德军在二十七日的狂轰滥炸加剧了法国士兵的恐惧。

轰炸过后，法国人的恐惧再也难以控制。法**官被士兵用枪指着脑袋，向上司哭求救援。眼看就要发生自相残杀，法国当局再也坐不住了，而英国人也一直在催促。

更令人震惊的消息是，就在这一天，比利时军队投降。敦刻尔克北面战线在这一刻彻底瓦解，本来在不少人心中认为联军还有活路，毕竟几十万军队在严防死守，现在不少英法士兵已经开始绝望。40万英法联军开始全部集中向敦刻尔克撤退。在比利时投降的一霎那，英法联军真正的三面被围，数量惊人的部队被压缩到沿着海岸四十公里长，向内陆纵深不过九公里的一个狭小区域，战略纵深已经无从谈起。

局势恶化，别说高级军官，连普通一兵也能看出来，法国西面的英吉利海峡成为联军绝处逢生的惟一希望。

而李广这个历史盲，到了这个时候才知道海岸上还有比利时军队数万人。简直后悔的要命，不过比利时人好像没有什么海外领土，但是能敲点其他东西也不错啊。（比利时在非洲有殖民地的，刚果，不过李广不知道）

于是海抗军的八艘登陆艇上和岸上的牌子开始改写成：“英国比利时士兵请上船，法国人请退后。”

二十七日，对于法国士兵的精神打击极大。二十七日夜间的撤退，虽然有法国士兵上船，但是数量不足百，鸟粪船仍然没有运送法国人。海滩上已经有骚乱的趋势，甚至出现了英法士兵持枪相向。

生命面前，什么狗屁领土，面子终于被法国当局抛到了一边，当即于二十八日凌晨，签下了合约，南太平洋波利尼西亚群岛自此成为海唐国领土，感谢海唐国为法国人做出的贡献。

即便是如此，法国历史学家在战后分析，如果法国政府明智的话，早一点答应，法**队至少要多救出八千人，因为海抗军的八艘登陆艇第一时间是和法**队接触的。

至此李广的目标已经达到。

二十七日白天，德军的狂轰滥炸没有给海抗军造成多少损失，如果说损失的话就是海滩上有一些已经被李广视为囊中之物的武器弹药被炸。

二十七日夜晚，德国空军的狂轰滥炸少时停歇，当晚的运输行动极为顺利，历史上这个晚上仅仅运输出去四五千人，而由于四艘鸟粪船的加入，一趟就运送出了一万人。

鸟粪船的运输进行的相当顺利。不过鸟粪船救援人数不多，只有不到四千人，原因在于英法联军几乎把所有的伤员都安排到了三艘鸟粪船上。

而且更令李广舒心的事情是八艘登陆艇在这一天中无一损失，即使在夜晚的运输军火的过程中也没有受到德军在加来港的炮火威胁。

后来李广搞明白了其中的原因，英法联军在加来到格拉芙林之间的区域中投放了大量的汽油，德军一支先头装甲部队先是被洪水阻断了进攻，又被大火狠狠的蹂躏了一番。估计德军现在正忙于抢救装甲部队，兵力不足，岸炮没有兵力驻守。

陆地上的局势，李广最为关心的就是这个方向，毕竟英法联军的阻击阵地，距离海抗军建造的重武器登陆地点最近。

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