迪洛克看了那人一眼后说道：“他呀，他好像叫什么富尔顿。”

“富尔顿。”萧杰一听到这个名字就激动了起来。那可是轮船的发明这啊，可他到这里来干什么啊？难道是向拿破伦推销他的发明吗？可历史上他现在不是应该在美国吗？在今年三月他就应该“克勒蒙”号轮船并在纽约市的哈德逊河下水了，获得了成功了啊？当时萧杰还想着怎么样把这个人才弄到自己手下呢。

“有什么吗？”迪洛克看萧杰这么激动忍不住问道。

“没什么，没什么。”萧杰说道。他已经意识到历史又发生了一点改变了，现在本来应该在美国继续他的造船事业的富尔顿居然再次出现在了法国，难道是上天再次给了自己一个机会让自己把这个人才收入手下吗？看来上天对自己还真的很不错。“迪洛克阁下，你能不能派人把富尔顿请到我那里去，我有事要找他。”

迪洛克搞不懂萧杰要搞什么，当皇储殿下既然吩咐了，他也当然要照办了，于是就派了一个人请富尔顿，自己则陪萧杰去见拿破伦。

富尔顿（1765～1815，美国著名工程师。1807年，他利用英国机器制成了世界上第一个蒸汽机轮船“克勒蒙号”，是世界上轮船的首创者。他为世界人类航海事业的发展作出了卓越的贡献。

1786年，富尔顿从美国来到了英国伦敦，他结识了蒸汽机的发明者瓦特，激发了发明蒸汽机船的热情。1803年，他造出了一艘蒸汽机轮船，在巴黎塞纳河上试航时，轰动一时。但是，由于这条船的船体太薄弱，船身竟然折断了。他的失败引来了许多人的冷嘲热讽，甚至有人对他进行人身攻击，当时的法国政府也不以为是。可是富尔顿并没有灰心，他认定蒸汽机轮船会有广阔的前景，他从法国回到美国，继续研制轮船。

1807年8月，富尔顿设计的“克勒蒙”号轮船在纽约市的哈德逊河下水了。这条船长约米，宽9米多，排水量100吨。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿为这条船的两舷设计了两个明轮，蒸汽机带动明轮旋转，明轮上的叶片在水中划动，推动着船只前进。

原本的历史是富尔顿在“克勒蒙”号取得成功后富尔顿就继续的留在了美国继续他造船大业，陆续造出了17艘轮船。但由于萧杰的出现，历史已经慢慢的偏离原来的轨道。在1803年的时候，富尔顿曾到法国希望拿破伦能支持他的研制，但拿破伦却拒绝了他。现在他成功了，于是再次来到法国，希望能够得到拿破伦的肯定，一雪前耻，但拿破伦却再次的拒绝了他。但是这也给了萧杰一个机会，如果萧杰能留住这位轮船的发明者的话，这对于他今后的新海军计划有着巨大的帮助。用蒸汽机为动力的军舰将压倒现在的风帆战舰，那样的话法国就可以拉进与英国之间的差距，这对于萧杰来说是非常有利的。况且现在法国的火炮技术也远远领先英国，结合这两者而制造出来的战舰也将远远领先英国的所有战舰。

现在已经是1807年9月了，在萧杰的预计中，拿破伦也很快就要入侵伊比里亚了，朱诺将军将率领1万两千名英勇的法国士兵击败一直和英国保持良好关系的葡萄牙。再然后，西班牙国王父子将为了王位而争斗起来，双方都请拿破伦派兵支持，而拿破伦也会借这个机会将西班牙置于自己的掌控之下。再后来，西班牙就乱了起来，成为了埋葬无数法国军队的战争泥潭，而萧杰的父亲约瑟夫也会被任命为新的西班牙国王。

而萧杰正是打算借助这次机会，迅速的扑灭西班牙的叛乱之火，然后把西班牙建设成自己的大后方，从而脱离拿破伦的控制，那么即使历史重演，罗马王出世，萧杰也就有了和他争夺天下的资本。而海军，也是萧杰计划中的重要组成部分。因此，富尔顿这个人对他而言就显得很重要了。