PS：不好意思，今天公司的事情太多，起床到晚饭就没停过，晚上才空下来，争取再码一章吧。

大家用月票和推荐鼓励我吧，最后一天了，不投就作废鸟！

………………………………………………………………

1909年（宣统元年）2月28日，武昌造船厂。

“突突突……”

“楚泰”号和“楚观”号两艘内河炮舰熟练的停靠上了船厂的内部码头，跳板刚一放下，早已等候的船厂工作人员们，就拿着工具一拥而上。

舰上的官兵们立即开始收拾东西，把所有能拿走的东西，如枪支弹药、仪器设备、床铺被褥、食品饮料等物品搬到岸上的库房，暂时存起来。办理好交接手续后，就拎着自己的个人物品，离开码头区。

这两艘内河炮舰移交船厂之后，就会开始入坞大修，以及进行系统升级的工作。

舰上官兵走上码头后，其中走在最前面那个身高1。8米的上尉对旁边的战友说道：“开成，听说咱们的新船已经造好了，不如趁现在去看看……”

李昂连忙点头，兴奋的说道：“好啊，云台，听说这批新船从设计到制造，以及全部零件全都是我们中国自己的，真是太好了。”

李昂同志只是“楚泰”号的实习舰长，他现在还在中国军事大学（原武昌革命军指挥学院）就读，进行为期半年的中级指挥课程的学习，这是PLA的规矩，是尉官升校官前的必须培训过程。即使是文德嗣自己，也不能破这个例，虽然有心提拔这个天才，但也要按流程来。

不过，李昂能进中国军事大学这也已经是文总的特别关照，要知道这里可是培养校官的地方，学员都是从现役尉官中挑选的尖子。他去年10月晋升的上尉，才1个月就被选为军大学员，要是按照常规流程是无论如何也轮不上他的，军队是一个非常讲究资历的地方。

李昂旁边那位高大的上尉是“楚观”号的实习舰长，也是这一期中级海军指挥课程的同学。因为海军军官的文化素质比陆军的更高些，所以他们的课程就省掉了很多文化基础课，学制也从九个月缩短到了半年。像易大毛那种土著陆军军官很多都是在部队里才脱盲的，和这些家伙没法比。

这位“楚观”号的实习舰长名叫王光兴，字云台。四川顺庆府人，出身地主家庭，祖父是进士，曾在江南做过知府，父亲是举人，母亲是本地另一大家族的。王光兴是清朝海军第四批留英毕业生，毕业于英国格林威治皇家海军学院。1904年毕业后参加清朝海军，在海圻号上担任二副，1906年时因为同情革命被清军开革踢出军队，回到四川老家待业。

后来王光兴应聘加入了星科航运公司当船长，然后又成为四川民团内河舰队军官。在星科公司期间，他很快就接受了科学社会主义思想，成为了一名积极分子。工农革命军的海军组建后，他如愿调到了这支新建的海军部队任职。

因为先天条件，工农革命军海军是三军当中成立最晚的，在四川起义前夕，文德嗣手下的四川民团内河舰队只有8艘自制的内河浅水炮艇。内江造船厂出品，标排160吨，配有2门75mm主炮，4门20mm机关炮，4挺7mm机枪。定员48人，最大航速15节，续航力400海里。另外还有20几艘30-80吨的小型武装巡逻艇。

这也是没办法，沱江里根本造不了大船，星科纵然有大把的“未来舰艇”图纸和雄厚的技术实力，但先天条件不足，也只能干瞪眼。

直到共同社拿下武昌，俘虏了湖北舰队，才算有了点像样的家底，在湖北解放后，革命军海军才算是正式成立。后来武昌造船厂建立后，才算开始了真正的海军舰艇制造，以前的那些都只能算是“河军舰艇”。

…………………………………………………………

武船，舾装码头。

此时，码头上停着两艘军舰，工程师和工人们在上面像勤劳的蜂群一样忙碌着。看以看得出这两艘军舰的舾装已经接近尾声，正在进行最后的油漆涂装工作。它们的涂装很醒目，水线下是红色，干舷白色，上层建筑和和炮塔则是亮瞎狗眼的金黄色，炮管是黑色。嗯，就是完全照抄了“大白舰队”的涂装。

两艘军舰的造型非常漂亮，完全不同于现在的同类那种垂直舰首，而是外飘舰首。阶梯型甲板，整个外形显得修长整洁。

“哦哦哦，它真漂亮！”李昂和王光兴站在警戒圈外，就像色狼看美女一样看得目不转睛的，嘴里不时发出各种意味不明的叫声。

他们两个正看得起劲的时候，一个卫兵走了过来，对他们行了个礼，说道：“两位长官，请出示你们的身份证明……”

“啊，给……”两人连忙掏出军官证递了过去。

卫兵仔细看了看两人的军官证，还了回去，又提醒道：“长官，你们权限不足，请不要进入警戒线。”

李昂接过军官证，点头道：“好的，我们就在这里看，你觉得它们漂亮吗？”